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[供應]油缸管-無錫金苑油缸筒-特大油缸管
油缸管-無錫金苑油缸筒-特大油缸管

供應商:無錫市金苑液壓器材廠 [進入公司網站]

所在地:江蘇 無錫市

價格:面議 商盟會員 發送詢盤/留言

數量:大量

包裝:不限

姓名:周總
手機:13771111998
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有效期至:2020-11-09

信息發布:2019-11-10 00:46,審核通過: 2019-11-10 09:12,審核人員工號:G0730, 已被瀏覽7次

產品詳情

產品主要特點:

油缸管已不再是油缸管


無錫市金苑液壓器材廠位于歷史悠久的江南古城,太湖之濱,有小上海之稱的無錫,東方田園之畔。本公司的產品為超大油缸筒,特長油缸筒,測壓軟管,特大不銹鋼缸管,油缸管,超長油缸管,鐵氟龍管,產品廣泛應用于煤礦;工程機械的液壓;氣動缸筒;石油抽油泵泵筒;汽車傳動軸及紡織、玻璃等行業的高精度輥筒及其它領域的精密鋼管。

油缸管已不再是油缸管。40年歷史的長期協議定價機制搖搖欲墜,特大油缸管,3月30日和4月1日,巴西淡水河谷和必和必拓分別稱已與客戶達成短期合約,現貨市場價格成為主要參照標準。這意味著,油缸管巨頭正在力求用“現貨定價”取代“年度合約”,中國企業面臨嚴峻形勢。

油缸管巨頭所力推的指數定價,均是以中國到岸價為主,不過從年度定價到季度定價,定價基準日趨短期化乃大勢所趨。而現貨定價的體系一旦確立,就可能有金融機構以到岸價為基礎做套期或者開發其他衍生品。場外定價將逐漸過渡到現貨或期huo方式的場內定價。

對此,一類有影響的看法認為:一旦油缸管確立現貨價格,企業會提出更高的金融要求,即利用油缸管衍生品市場進行相應的風險對沖。油缸管“金融化”將難以避免












油缸管行業在運行中還存在著一些問


一是鋼材需求持續下降,供大于求矛盾突出。前三季度,國內主要宏觀經濟指標仍然呈現回落態勢,并且經濟增長的動力轉向第三產業。今年前三季度第二產業對GDP的貢獻率下降到36.7%,第三產業對GDP的貢獻率增長到58.9%。朱繼民表示,用鋼量較大的第二產業增速放緩必然導致鋼材需求下降,高壓油缸管,市場供大于求仍然是大口徑油缸管行業面臨的首要問題。

二是大口徑油缸管產能嚴重過剩,化解產能過剩矛盾任1重道遠。朱繼民表示,根據2013年相關數據計算,我國大口徑油缸管工業的產能利用率低于70%,明顯低于國際通常水平。但1是就目前情況來看,由于各種原因,化解產能過剩矛盾工作困難重重,進展緩慢。2010年至今,國家有關部門先后出臺了20個淘汰落后產能、引導產能退出的政策措施,也淘汰了一部分落后產能,特長油缸管,但是,整體產能并沒有減少,這是個待解決的重要障礙。

三是礦石漲價和鋼材降價極大地影響了大口徑油缸管行業轉型升級和創新發展。朱繼民表示,我國大口徑油缸管行業在產業鏈上屬于弱勢行業,既沒有礦價定價權,又進行著鋼材市場的價格搏殺,既承受著礦價快漲慢跌的成本壓力,又承受著鋼價連跌不漲的下滑壓力,大口徑油缸管行業經過對標挖潛和管理提升取得的降本成效完全不能彌補鋼材價格下跌帶來的損失。一些企業沒有利潤和造血功能,只能延緩生存時間,也極大地影響著結構性優化和持續性的技術創新。



油缸管利潤率墊底工業行業 大中型鋼企盈利水平低

對于鋼企的盈利情況,朱繼民表示,去年大中型鋼企實現銷售收入35882.07億元,同比下降2.98%;實現利潤304.44億元,同比增加87.54億元,增長40.36%。累計虧損面14.77%,同比下降4.55個百分點,“從利潤的構成情況來看,主營業務保持盈利,但盈利水平很低。”

綜合2014年鋼鐵行業的整體情況,朱繼民表示,行業低價格、低效益的局面仍沒有改變,銷售利潤率只有0.85%,在整個工業行業中墊底。



油缸管-無錫金苑油缸筒-特大油缸管由無錫市金苑液壓器材廠提供。無錫市金苑液壓器材廠(wxsjyyy)實力雄厚,信譽可靠,在江蘇 無錫 的行業專用設備等行業積累了大批忠誠的客戶。公司精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念將引領無錫市金苑液壓器材廠和您攜手步入輝煌,共創美好未來!

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